جلوبندی خوردو به قسمت جلویی و زیرین خودرو گفته می‌شود که قطعات مختلفی را در خود جای داده است. این قطعات شامل کمک فنر، فنر، سگدست، میل تعادل، شغال دست، جعبه فرمان، رام، بوش طبق، طبق، لاستیک و … هستند. این قطعات هر کدام وظایف متفاوتی دارند که در عملکرد خودرو نقش به سزایی دارند. بنابراین، در صورتی خراب شوند، عملکرد خودرو به طور کلی بهم می‌ریزد. خرابی این قطعات علائم متعددی را به همراه دارد که از جمله از این علائم می‌توان به لرزش فرمان خودرو، رانندگی خشک و سفت، لرزش و کشیده شدن فرمان، مشاهده ناهمگونی در آج تایرها و … هستند. در ادامه قصد داریم به تعمیر جلوبندی بنز SL500 بپردازیم پس تا انتهای این مقاله همراه ما باشید.
جلوبندی خودرو چیست؟
جلوبندی خودرو به مجموعه‌ای از قطعات در قسمت جلویی خودرو گفته می‌شود که وظیفه آن‌ها حفظ تعادل، فرمان پذیری، نرمی حرکت و کنترل ضربات جاده است. این سیستم شامل اجزایی مانند طبق، سیبک، کمک فنر، میل فرمان، رام و چرخ‌ها می‌شود. جلوبندی نقش مهمی در ایمنی خودرو، کنترل راحت در پیچ‌ها و پایداری در مسیرهای ناهموار دارد. خرابی در این بخش می‌تواند منجر به لرزش فرمان، سایش غیر طبیعی لاستیک‌ها و کاهش کنترل خودرو شود. بررسی و تنظیم دوره‌ای جلوبندی عملکرد صحیح خودرو ضروری است.
انواع قطعات جلوبندی خودرو کدامند؟
جلوبندی خودرو شامل قطعات متعددی است که هر کدام از این قطعات وظایف مختلفی را بر عهده دارند. در این بخش قصد داریم این قطعات را مورد بررسی قرار دهیم. این قطعات شامل موارد زیر هستند:
سیستم فرمان
یکی از اجزای خودرو، سیستم فرمان خودرو است که شامل فرمان، چرخ دنده، غریبلک فرمان، سایر اتصالات، جعبه و میل فرمان می‌شود. سیستم فرمان خودرو وظیفه حرکت خودرو را برعهده دارد. در این سیستم نیروی لازم برای گردش لاستیک‌ها در مسیر از طریق راننده تامین می‌کند. سیستم فرمان خودرو به اندازه موتور و گیربکس خودرو در عملکرد صحیح خودرو موثر است.
سیستم تعلیق
سیستم تعلیق که به آن فنر بندی نیز گفت می‌شود، شامل اتاق، شاسی، سرنشنیان و متعلقات آن می‌شود. قطعات به کار رفته در سیستم تعلیق خودرو اعم از فنر، جرم فنر بندی نشده، جرم فنر بندی شده و کمک فنر هستند. از وظایف سیستم تعلیق خودرو می‌توان به کاهش ارتشعات و نوسانات جاده‌ها و مسیرهای ناهموار برای جلوگیری از وارد شدن ضربه به اتاق و سرنشینان خودرو اشاره کرد.
رام
یکی از قطعات جلوبندی رام ست که بخش‌های مختلف خودرو ا به اتاق خودرو را به اتاق وصل می‌کند. رام از جنس فلزی تولید شده و از دو طرف به شاسی‌ها وصل شده است.
فنر
این قطعه یکی از قطعات اصلی جلوبندی خودرو است که خاصیت کشسانی دارد و خاصیت ارتجاعی آن باعث می‌شود که پس از بردشته شدن نیرو، به حالت اولیه خود برگردد. فنرهایی که در سیستم جلوبندی خودرو استفاده می‌شوند شامل فنرهای مکانیکی، وایی یا پنوماتیک و روغنی یا هیدرولیک هستند که به ترتیب شکل جامد، گاز و مایع وجود دارند. این قطعات می‌توانند وزن اتاق خودرو را تحمل کنند و میزان فشار و ارتشعاشات وارد به خودرو هنگام رانندگی در جاده‌های ناهموار را کاهش می‌دهند. فنر ها نیز انواع مختلفی دارند که شامل فنرها لول، تخت و پیچشی هستند.
کمک فنر
یکی دیگر از قطعات جلوبندی کمک فنر است که خاصیت کشسانی بالایی دارد و نقش مهمی در خنثی کردن نوسانات کوچک جاده دارد. کمک فنر قطعه‌ای مکانیکی محسوب می‌شود که نزدیک هر چرخ نصب شده است. یک سر کمک فنر به اتاق شاسی خودرو وصل شده و سر دیگر آن به جز متحرک سیستم تعلیق مانند طبق ی پوسته اکسل متصل است.
سیبک
سیبک یکی دیگر از قطعات مهم در جلوبندی است که به صورت کروی شکل و از جنس فلز است. سیبک درون محفظه‌ای فولادی با روکش پلاستیکی قرار دارد. سیبک فرمان از یک سو به طبق و از سمت دیگر به متعلقات چرخ متصل است.
تعمیر جلوبندی بنز SL500
برای تعمیر جلوبندی این خودرو می‌توانید به اتو رگلاژ مراجعه کنید. اتو رگلاژ تمامی خدمات مربوط به جلوبندی خودرو را به بهترین نحو و با کمک متخصصات مجرب انجام می‌دهد. همچنین شما می‌توانید برای کسب اطلاعات بیشتر یا اطلاع از قیمت تعمیر جلوبندی بنز SL500 با ما تماس بگیرید.
علائم خرابی جلوبندی بنز SL500
خرابی جلوبندی این خودرو علائم متعددی دارد که در این بخش قصد داریم به این علائم بپردازیم. در صورت مشاهده هر کدام از این علائم پیشنهاد می‌کنیم سریعا به یک تعمیرگاه مراجعه کنید تا خودرو شما عیب یابی شود.
رانندگی خشک و سفت
یکی از علائم خرابی جلوبندی، رانندگی خشک و سفت است. در صورتی که در حین رانندگی احساس کردید که رانندگی شما سخت شده و دیگر روان و راحت نیست، یعنی جلوبندی شما به مشکل خورده است. در چنین شرایطی باید بلافاصله به یک جلوبندی سازی مراجعه کنید.
لرزش و کشیده شدن فرمان
زمانی که جلوبندی به مشکل بخورد، خودرو به طرفی کشیده شده یا لرزش دارد. در صورتی که هنگام رانندگی و چرخاندن فرمان به یک سمت متوجه شدید که فرمان بر خلاف طرفی که شما آن را می‌چرخانید، میچرخد.
مشاهده ناهمگونی در آج‌های تایر
هنگامی که مشاهده کردید روی لاستیک‌های خودرو آج‌های ناهمانگ وجود دارد یا خودرو شما دچار لاستیک سایی شده است، این موضوع می‌تواند نشانه‌ای از خرابی جلوبندی خودرو باشد.
روغنی بودن قطعات جلوبندی
اگر می‌توانید به قسمت زیرین خودرو دسترسی داشته باشید، سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو را بررسی کنید. اگر فنر و کمک فنر چرب روغنی به نظر رسید، این موضوع یعنی قطعات خودرو نشت مایع کرده و در نتیجه به‌درستی کار نکرده و باید تعویض شوند.
جمع بندی
در این خودرو به تعمیر جلوبندی بنز SL500 پرداختیم. جلوبندی خودرو به قسمت جلویی خودرو گفته می‌شود که شامل قطعات مختلفی است. این قطعات شامل سگ دست، شغال دست، کمک فنر، فنر، توپی، غریبلک فرمان، فرمان و … هستند. هر کدام از این قطعات به مشکل بخورند، عملکرد خودرو به مشکل می‌خورد. جلوبندی خودرو هنگام خرابی علائم متعددی به همراه دارد که شامل کشیده شدن خودرو به یک طرف، لرزیدن فرمان خودرو، روغنی شدن قطعات خودرو، شنیدن صدای نامتعارف از جلوی خودرو، رانندگی خشک و سفت و … هستند. برای کسب اطلاعات و تعمیر جلوبندی خودرو می‌توانید با ما تماس بگیرید.