تنظیم ارتفاع خودرو شوتی به تغییر فاصله خودروهای شوتی با زمین اشاره دارد. خودروهای شوتی به خودروهایی گفته می‌شود که در جادههای پر خطرکاربرد دارند. خودروهای شوتی معمولا برای افزایش سرعت، پایداری در جاده و عبور آسان از مسیرهای دشوار تنظیم ارتفاع می‌شوند. این تنظیم به دلایل عملکری و ظاهری انجام می‌شود و معمولا با روش‌های خاصی همراه است. در ادامه و در این مقاله قصد داریم درمورد تنظیم ارتفاع شوتی و خودروهای شوتی صحبت کنیم. پس اگر می‌خواهید با این نوع تنظیم یعنی تنظیم شوتی و خودروهای شوتی آشنا شوید، تا انتهای این مقاله با ما همراه باشید.
برای اطلاع از هزینه ی تنظیم ارتفاع شوتی و تنظیم ارتفاع عقب پژو با شماره 09194143400 تماس بگیرید!
دلایل تنظیم ارتفاع خودرو شوتی
برای تنظیم ارتغاع خودروهای شوتی دلایل مختلفی وجود دارد که شامل موارد زیر هستند:
افزایش پایداری در سرعت بالا
شوتی‌ها معمولا با سرعت بسیار بالا حرکت می‌کنند. بنابراین یکی از دلایل کاهش ارتفاع آن می‌تواند کاهش مرکز ثقل آن و بهبود بخشیدن پایداری در پیچ‌ها و جادههای صاف باشد.
کاهش تاثیر باد
ارتفاع پایین‌تر خودرو باعث می‌شود که مقاومت هوا کاهش یافته و خودرو در سرعت‌های بالا عملکرد بهتری داشته باشد. در نتیجه تنظیم ارتفاع شوتی به دلیل کاهش باد نیز کاربرد دارد.
حمل بار سنگین
خودروهای شوتی اغلب بارهای سنگین حمل می‌کنند. تنظیم ارتفاع به حفظ تعادل و جلوگیری از فرو رفتن بیش از حد عقب خودرو کمک کند.
عبور از مسیرهای ناهموار
تنظیم ارتفاع مناسب ممکن است مانع برخورد کف خودرو با زمین در جادههای ناهموار یا سرعت گیرهای بلند شود.
ظاهر اسپرت و جذاب
بسیاری از صاحبان خودروهای شوتی به دلیل ظاهر جذاب و اسپرت، ارتفاع خودرو را کاهش می‌دهند.
روش‌های تنظیم ارتفاع خودرو شوتی
تنظیم ارتفاع شوتی با روش‌های مختلفی انجام می‌دهد که این روش‌ها شامل موارد زیر هستند:
استفاده از فنرهای اسپرت کوتاه
فنرهای اسپرت کوتاه از فنرهای فابریک خودرو هستند و مستقیما جایگزین فنرهای اصلی می‌شود. این روش ارتفاع خودرو را به صورت دائمی کاهش می‌دهد. این روش برای شوتی‌هایی که بیشتر در جادههای صاف حرکت می‌کنند، مناسب است. البته روش استفاده از فنرهای اسپرت کوتاه مزایا و معایب متعددی دارد که شامل موارد زیر هستند:
مزایا
مزایای این روش شامل موارد زیر هستند:
- هزینه کم و نصب آسان
- پایداری بیشتر در پیچ‌ها و سرعت‌های بالا
- ظاهر اسپرت و جذاب
معایب
این روش همچنین معایب زیر را دارد:
- کاهش راحتی رانندگی به دلیل سخت‌تر شدن سیستم تعلیق
- امکان برخورد کف خودرو با موانع یا سرعت گیرها
- احتمال فرسودگی زودترس کمک‌فنرها
نصب کوئل اور
کوئل اورها سیستم تعلیقی هستند که شامل فنر و کمک قابل تنظیم می‌شود. با این سیستم می‌توان ارتفاع خودرو را به‌دلخواه تنظیم کرد. برای شوتی‌هایی که در شرایط مختلف (جاده صاف، سرعت‌گیر و حمل بار سنگین) کار می‌کنند، ایده‌آل است. از جمله از مزایا و معایب این نوع نصب شامل موارد زیر هستند:
مزایا
- قابلیت تنظیم ارتفاع به صورت دقیق
- بهبود عملکرد خودرو در شرایط مختلف
- افزایش تعادل و پایداری در حمل بار سنگین
معایب
معایب این نوع روش شامل موارد زیر هستند:
- هزینه بالا نسبت به سایر روش‌ها
- نیاز به نصب و تنظیم تخصصی
- نیاز به نگهداری دوره‌ای
استفاده از سیستم تعلیق بادی
در این روش بالشتک‌های بادی و کمپرسور هوا جایگزین فنرها می‌شود. ارتفاع خودرو از طریق پر و خالی کردن این بالشتک‌ها قابل تنظیم است. این نوع روش برای شوتی‌هایی که در جادههای پرسرعت و ناهموار یا در مناطقی با سرعت گیرهای زیاد تردد دارند، بسیار مناسب است. مزایا و معایب این روش شامل موارد زیر هستند:
مزایا
مزایای این روش عبارتند از:
- امکان تغییر ارتفاع خودرو به صورت آنی
- راحتی بیشتر در رانندگی
- جلوگیری از برخورد کف خودرو با زمین در مسیرهای ناهموار
معایب
این روش همچنین معایب زیر را دارد:
- هزینه بسیار بالا
- نیاز به نگهداری و تعمیر منظم
- احتمال خرابی سیستم در صورت فشار بیش از حد
برش یا گرم کردن فنرها
روش بعدی برای تنظیم ارتفاع شوتی‌ها، برش یا گرم کردن فنرها اصلی خودرو است. در این روش فنرهای اصلی خودرو فرش داده می‌شوند یا با استفاده از حرارت زیاد کوتاه‌تر می‌شوند. این کار، ارتفاع خودرو را کاهش می‌دهند. این نوع روش معمولا استفاده نمی‌شود اما به دلیل پایین بودن هزینه آن، کاربرد دارد. از معایب و مزایای این نوع روش می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
مزایا
مزایای برش فنر خودرو شامل موارد زیر هستند:
- هزینه بسیار کم
- کاهش سریع و آسان ارتفاع
معایب
معایب این روش عبارتند از:
- غیر اصولی و خطرناک
- کاهش شدید ایمنی
- آسیب به سیستم تعلیق و احتمال شکستگی فنرها
- افزایش خطر تصادف به دلیل کاهش کنترل خودرو
نصب کمک فنرهای قابل تنظیم
کمک فنرهای قابل تنظیم به شما این امکان را می‌دهند که ارتفاع خودرو را در شرایط مختلف تغییر دهید. نصب کمک فنرهای قابل تنظیم برای شوتی‌هایی انجام می‌شود که در مسیرهای مختلف و با بارهای متفاوت حرکت می‌کنند. از مزایای و معایب این روش می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
مزایا
- قابلیت تنظیم ارتفاع و سختی کمک فنر
- مناسب برای خودروهای شوتی که بارهای سنگین را حمل می‌کند.
معایب
معایب این روش عبارتند از:
- هزینه نسبتا بالا
- نیاز به نصب توسط افراد حرفه‌ای
استفاده از بلوک‌های تنظیم ارتفاع
در این روش از بلوک‌های فلزی یا پلاستیکی بین فنرها و شاسی خودرو نصب می‌شوند تا ارتفاع خودرو افزایش داده شود. بلوک‌های تنظیم ارتفاع برای شوتی‌هایی که بیشتر در جادههای ناهوار یا با بارهای سنگین حرکت می‌کنند، مناسب است. این روش مزایا و معایب زیر را دارد:
مزایا
مزایای این روش اعم از:
- هزینه کم
- مناسب برای خودروهایی که نیاز به افزایش ارتفاع دارند.
معایب
- معایب این روش شامل موارد زیر هستند:
- کاهش تعادل و کنترل خودرو در سرعت بالا
- غیر اسپرت کردن ظاهر خودرو
جمع‌بندی
در این مقاله درمورد تنظیم ارتفاع شوتی صحبت کردیم. تنظیم ارتفاع خودرو به فرآیند تغییر خودرو نسبت به سطح زمین گفته می‌شود. این کار به دلایل مختلفی مانند بهبود عملکرد خودرو، تغییر ظاهر یا تطبیق با شرایط خاص جاده‌ای انجام می‌شود. تنظیم ارتفاع شوتی روش‌های مختلفی دارد که از جمله از این روش‌ها می‌توان به استفاده از فنرها اسپرت کوتاه، نصب کوئل اور، استفاده از سیستم تعلیق بادی، برش یا گرم کردن فنرها، نصب کمک فنرهای قابل تنظیم و استفاده از بلوک‌های تنظیم ارتفاع اشاره کرد. برای انجام تنظیم ارتفاع شوتی خودرو، می‌توانید به اتو رگلاژ مراجعه کنید. برای کسب اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید.