جهت تعمیر جلوبندی پورشه کاین و تعمیر عقب بندی پورشه به بهترین جلوبندی سازی در تهران مراجعه کنید.جلوبندی به قسمت جلویی و زیرین خودرو گفته می شود که دارای قطعاتی مانند کمک فنر، فنر، چرخ ها، سیبک ها و … هستند. این قسمت در صورت خراب شدن می تواند آسیب های زیادی به حرکت و حتی سکون خودرو برساند. امروز از سایت اتو رگلاژ با شما همراه هستیم تا درمورد تعمیر جلوبندی پورشه کاین می خواهیم جلوبندی، قطعات، علائم خرابی جلوبندی و موضوعات مهم دیگری را برای شما شرح دهیم. پس اگر می خواهید با این قسمت و موضوعات مهم مربوط به آن آشنا شوید، این مقاله را از دست نداده و آن را تا انتها مطالعه کنید.
جهت اطلاع از هزینه و اجرت تعمیر جلوبندی و تعمیر عقب بندی پورشه کاین با شماره 09194143400 تماس بگیرید.
جلوبندی پورشه کاین
جلوبندی قسمت جلویی و زیرین خودرو است که وظایفی مانند تعادل، حرکت، سکون، هندلینگ، هدایت، احساس راحتی هنگام رانندگی و جلوگیری از چپ شدن خودرو را بر عهده دارد. این قسمت با سیستم تعلیق رابطه نزدیکی دارد اما سیستم تعلیق از قطعاتی مانند چرخ های جلو و کمک فنر های جلو تشکیل می شود. در حالی که جلوبندی شامل میل فرمان، فرمان و تمام قطعات جلویی می شود.
جهت تعویض و ترمیم شیشه جلو پورشه کاین به وب سایت عبدالهی گلس بهترین مرکز شیشه اتومبیل در تهران مراجعه کنید.
جهت اطلاع از هزینه و اجرت تعمیر جلوبندی و تعمیر عقب بندی پورشه کاین با شماره 09194143400 تماس بگیرید.
قطعات جلوبندی پورشه کاین
-رام
-سگ دست
-شغال دست
-کمک فنر و فنر ها
-توپی چرخ
-تایر ها
-دسته موتور
-بلبرینگ
-سیبک
-طبق
-سیبک مفصلی
-میل فرمان و فرمان
-میل موجگیر و میل تعال
-اکسل
جهت اطلاع از هزینه و اجرت تعمیر جلوبندی و تعمیر عقب بندی پورشه کاین با شماره 09194143400 تماس بگیرید.
نشانه های خرابی جلوبندی پورشه کاین
-سواری خشک و سفت و نداشتن احساس راحتی هنگام رانندگی
-از دست دادن تعادل خودرو و منحرف شدن آن به سمت دیگر
-عمل کردن فرمان بر خلاف فرمان دهی
-روغنی بودن قطعات جلوبندی
-وجود آج های نامتعارف روی تایر ها و ساییده شدن آن ها در مدت زمان کوتاه
-اختلال در سیستم تعلیق خودرو
-شنیدن هرگونه صدای نامتعارف از قسمت جلویی خودرو مانند صدا سوت مانند از چرخ ها یا صدای تق تق از جلوی خودرو و …
دلایل خرابی جلوبندی پورشه کاین
-خرابی لاستیک ها
-بلانس نبودن چرخ ها
-خرابی بلبرینگ چرخ
-غیر استاندارد بودن و ضعیف بودن کمک فنر
-وارد شدن ضربه به شاسی ها
وظایف برخی از قطعات جلوبندی پورشه کاین
1-سیبک
سیبک فرمان قطعه ای است که علاوه بر متصل کردن چرخ ها به سیستم خودرو، موجب چرخیدن چرخ ها نیز می شود. این قسمت به شکل کروی بوده و سه محور مختصاتی را می چرخاند که در نتیجه خودرو را به سمت جلو هدایت و فرمان دهی می کند. همچنین سیبک حرکت های نا خواسته مانند ورود به یک دست انداز را خنثی می کند. سیبک فرمان از یک طرف به طبق هی خودرو و از سوی دیگر به متعلقات چرخ وصل می شود. فرمان خودرو را به هر طرف بچرخد سیبک نیز به همان طرف می چرخاند. سیبک همواره تحت فشار نیرو های کششی بوده و از میزان اصحکاک وجود آمده بین قطعات خودرو می کاهد و قسمتی از وزن خودرو را تحمل می کند.
علائم خرابی سیبک
-لرزش فرمان در حین حرکت و هنگام چرخاندن فرمان
-خلاصی بیش از حد فرمان
-کشیده شدن فرمان به یک سمت
-عدم بازگشت فرمان به موقعیت اصلی خود بعد از چرخش
-شنیده شدن صدای تق تق هنگام عبور از دست انداز
-کم شدن میزان فرمان پذیری خودرو
-عدم حرکت خودرو در خط مستقیم
-ایجاد انحراف در حین حرکت
-سائیدگی در چرخ های جلو
2-طبق
قطعه بعدی بازو هایی هستند که تعلیق را به شاسی خودرو متصل می کنند. طبق ها توسط بوش ها به شاسی خودرو و از طریق گوی و کاسه به چرخ خودرو وصل می شوند.
علائم خرابی طبق
-بروز صدا تق تق در دست انداز ها بر اثر حرکت طبق و تماس سایشی آن با شاسی خودرو
-انحراف چرخ ها و عدم همراستایی آن ها
-برخورد چرخ ها با پستی و بلندی های جاده
-شنیدن صدای زیاد از چرخ های جلو در هنگام حرکت
-لرزش قسمت هایی از سیستم تعلیق و انتقال آن به فرمان خودرو
-کاهش تعادل خودرو در حین حرکت
3-میل تعادل یا میل موج گیر
میل موج گیر قسمت دیگری از جلوبندی خودرو است که جهت بالا بردن تعادل خودرو و جلوگیری از چپ شدن خودرو می شود. این قطعه وظیفه تقسیم نیرو میان چرخ ها هنگام حرکت خودرو در پیچ ها را بر عهده دارد و از خم شدن بیش از حد خودرو جلوگیری می کنند. میل تعادل دو سر فنر های چپ و راست را به هم وصل کرده و با این کار استقلال عملکردی فنر های چپ و راست را کم می کند. میل موج گیر معمولا بین دو طبق پایین قرار دارد.
علائم خرابی میل تعادل
-پارگی گردگیر و نفوذ گرد و خاک و آب در آن
-صدای تق تق و ضربه خوردن هنگام چرخیدن فرمان
-لرزش فرمان
-تقسیم نکردن وزن خودرو میان چرخ ها به درستی
-گیج زدن خودرو در پیچ ها
4- سگ دست
این قسمت وظیفه نگهداری چرخ و چرخاندن آن را بر عهده دارد. در حقیقت سگ دست قطعه ای به شکل لولا است که دیسک های ترمز، فرمان خودرو، کمک ها و توپی و اتصالات چرخ ها به آن وصل می شوند. یکی از اصلی ترین قطعه جلوبندی سگ دست بوده و سایر اجزای چرخ و سیستم تعلیق روی آن وصل می شوند.
5-کمک فنر
قطعه بعدی که می خواهیم برای شما شرح دهیم کمک فنر است که در نزدیکی چرخ ها متصل می شود تا نوسانات فنر را کنترل و روان کند. یک سر فنر به اتاق یا شاسی و سر دیگر به قسمتی از سیستم تعلیق مانند پوسته اکسل یا طبق وصل می شود. در این شرایط حرکت فنر باعث افزایش و کاهش طول کمک فنر می شود.
انواع کمک فنر
-کمک فنر هیدرولیکی یا روغنی
-کمک فنر گازی یا بادی
-تلسکوپی
-هیدرواستاتیکی
-اهرمی
علائم خرابی کمک فنر
-نشتی کمک فنر
-خوابیدگی یک سمت خودرو
-شیرجه زدن خودرو به سمت جلو هنگام ترمز گرفتن
-بالا و پایین شدن دائم چرخ ها در سطوح ناهموار
-فرسودگی تایر ها
-کشیده شدن خودرو به یک سمت
-صداق تق تق موقع عبور از دست انداز ها
هزینه تعمیر جلوبندی پورشه کاین
برای هزینه تعمیر جلوبندی پورشه کاین و اجرت آن باید به موضوعاتی مانند قطعه خراب شده، شدت خرابی، تعمیراتی که قرار است روی آن قطعه انجام شود، متریال و کیفیت قطعات مورد توجه قرار بگیرد. پس برای کسب اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید