تعمیر جلوبندی هونگچی H5

تعمیر جلوبندی هونگچی H5

تعمیر جلوبندی هونگچی H5 رابه بهترین جلوبندی سازی در تهران اتورگلاژ بسپارید. خودروهای هونگچی از زیر مجموعه‌های خودروسازی FAW هستند که مدل H5 آن برای اولین بار در سال 2017 معرفی شد. این شرکت با همکاری دو شرکت فاو و مزدا، این خودرو با پلتفرم تغییر یافته نسل سوم MAZDA 6 ساخته شد. نسل اول این خودرو حدود 5 سال در خط تولید باقی‌ماند و در سال 2022 به دومین نسل آن رسید. یکی از قسمت‌های مهم این خودرو یا تمامی خودروها، جلوبندی آن‌ها است که باعث حرکت و سکون خودرو می‌شوند. جلوبندی به طور کلی به قطعات و قسمت جلویی خودرو می‌شود. امروز در مقاله تعمیر جلوبندی هونگچی H5 قصد داریم جلوبندی این خودرو را بررسی کنیم.

برای اطلاع از تعمیر جلوبندی هونگچی H5 با شماره 09194143400 تماس بگیرید!

اجرت تعمیر جلوبندی هونگچی H5 (1)

جلوبندی خودرو چیست؟

جلوبندی خودرو یکی از مهم‌ترین سیستم‌های خودرو است که در ایمنی، راحتی و عملکرد خودرو نقش مهمی دارد. این سیستم قطعات مختلغی را شامل می‌شود که در قسمت جلو و زیرین خودرو قرار گرفته‌اند. در ادامه قطعات این قسمت را بررسی می‌کنیم.

قطعات جلوبندی خودرو کدامند؟

جلوبندی شامل قطعات مختلفی می‌شود که شامل موارد زیر می‌شود:

چرخ‌ها و اجزای مربوط به آن

سیستم تعلیق خودرو

فنر و کمک فنرها

فرمان و میل فرمان

سیبک

سگ دست

شغال دست

بلبرینگ

اکسل

رام

طبق‌ها

میل موج گیر یا میل تعادل

تعمیر جلوبندی هونگچی H5 هزینه (1)

وظایف قطعات جلوبندی خودرو

در این بخش وظایف قطعات جلوبندی خودرو را برای شما شرح می‌دهیم:

فنر و کمک فنرها

وزن اتاقک خودرو روی فنرها قرار دارد. این فنر حالت ارتجاعی داشته و ارتعاش پذیری و انعطاف پذیری بالایی دارد. این ویژگی باعث می‌شود تا در ناهمواری جاده‌ها از شدت ضربات به اتاق خودرو کاسته شود. فنرها انواع مختلفی ددارند که شامل فنرها لول، پیچی و تخت هستند. متداول‌ترین نوع فنرها، مدل لول هستند. از فنرهای تحت در سیستم تعلیق چرغ‌های عقبی خودرو استفاده می‌شود.

کمک فنرها نوسانات فنر را کنترل یا رفع می‌کنند. کمک فنرها در نزدیکی چرخ‌های اتومبیل قرار دارند و انواع مختلغی دارند که شامل:

کمک فنر اهرمی

کک فنر هیدرولیکی

کمک فنر بادی یا گازی

کمک فنر هیدرواستاتیکی

کمک فنر تلسکوپی

سیستم تعلیق

سیستم تعلیق خودرو یا همان سیستم فنر بندی، تکان‌ها و لرزش‌های ناشی از عبور سطوخ ناهموار را خنثی کرده کرده تا به اتاق ماشین و سرنشینان، منتقل نشوند. سیستم تعلیق خودرو همچنین اصطکاک موثر بین چرخ‌ها و سطح جاده ایجاد می‌کند. کیفیت سواری دادن و قابلیت هدایت کنترل، دو مبحث مهم در سیستم تعلیق خودرو محسوب می‌شوند.

سیبک‌ها

سیبک‌ها قطعه دیگری از جلوبندی هستند که کروی شکل بوده و چرخ‎‌ها را به سیستم تعلیق خودرو وصل می‌کنند و آن‌ها را می‌چرخانند. چرخش این قطعه در جهت محور مختصات XYZ، باعث فرمان دهی به قسمت جلویی خودرو می‌شود. به این صورت که با چرخش فرمان خودرو، سیبک نیز به همان طرف می‌چرخد. سیبک‌ها، ارتشاعات ناشی از گذر از روی ناهمواری‌های سطح جاده را نیز تا حدی کاهش می‌دهند. سیبک‌ها بخشی از وزن خودرو را تحمل کرده و از اصطکاک میان قطعات جلوبندی نیز جلوگیری می‌کنند.

اکسل

به محور مرکزی چرخ یا دنده اکسل گفته می‌شود که معمولا به وسیله یاتاقان، ثابت نگه داشته شده تا چرخ یا دنده این امکان را داشته باشد که به راحتی دور اکسل بچرخد.

سگ دست

به جرات می‌توان گفت اصلی‌ترین قسمت جلوبندی خودرو محسوب می‌شود. زیرا این قطعه علاوه‌بر نگهداری چرخ‌ها، چرخش آن‌ها روی محور فرمان نیز بر عهده چرخ است. اهمیت این قطعه از آنجایی مشخص می‌شود که اجزای چرخ و سیستم تعلیق مانند فرمان خودرو، دیسک‌های ترمز و … روی آن سوار می‌شوند.

شغال دست

یکی دیگر از قطعات جلوبندی شغال دست است که سیبک خودرو، میل فرمان و میل کمک به آن وصل می‌شوند.

میل تعادل یا میل موج گیر

این قطعه جهت حفظ تعادل خودرو طراحی شده است و از چپ کردن خودرو در پیچ‌ها جلوگیری می‌کند. این قطعه نیرو  را در حین حرکت بین چرخ‌‌ها تقسیم کرده و هنگام عبور از پیچ‌ها به خصوص در سرعت‌های بالا، از هم شدن خودرو به سمت پیرون پیچ جلوگیری می‌کند.

طبق‌ها

وظیفه این قطعه بازویی شکل، وصل کردن شاسی خودرو به سیستم تعلیق است.

رام

قطعات جلوبندی خودرو از طریق رام که یک قطعه فلزی است، به اتاق خودرو متصل می‌شوند.

چرخ‌ها

پارامترهای مهمی درمورد چرخ‌ها وجود دارد که باید به آن‌ها اهمیت دهید. از جمله از این پارامترها شامل بالانس بودن چرخ‌ها، آج‌های سطح لاستیک، میزان ساییدگی و …هستند.

عیب یابی جلوبندی خودرو

هر یک از قطعات جلوبندی خودرو، وظیفه خاصی را بر عهده دارند و مجموع تمامی این اجزا موجب حرکت خودرو می‌شود. این قطعات به یکدیگر مرتبط هستند و روی یکدیگر تاثیر دارند. در نتیجه کوچیکترین مشکل در هر کدام از این قطعات عملکرد دیگری را دچار مشکل می‌کند. در نتیجه معاینه فنی خودرو باید به صورت مکرر و منظم انجام شود تا از بروز مشکلات و خسارت‌های وارد شده و هزینه‎های سنگین جلوگیری کند.

در چنین شرایطی شما باید به یک تعمیرگاه معتبر مراجعه کنید که یکی از این تعمیرگاه‌ها، اتو رگلاژ است. اتو رگلاژ با استفاده از به‌روز‌ترین دستگاه‌های روز دنیا، مجرب‌ترین متخصصان و قطعات اصل در جلوبندی خودرو، اقدام به تعویض یا تعمیر قطعات جلوبندی شما می‌کند. جهت کسب اطلاعات بیشتر یا دریافت مشاوره رایگان می‌توانید با ما تماس بگیرید.

قیمت تعمیر جلوبندی هونگچی H5

قیمت تعمیر جلوبندی این خودرو و خودروهای دیگر می‌تواند با توجه به قطعه خراب شده و شدت خرابی آن متفاوت باشد. در نتیجه جهت اطلاع ز قیمت تعمیر یا تعویض جلوبندی قطعات این خودرو باید ابتدا خودرو شما بررسی شود و در نهایت هزینه آن مشخص شود. در صورت تمایل به کسب اطلاعات بیشتر یا تعمیر قطعات جلوبندی خودرو، با ما تماس بگیرید یا به اتو رگلاژ مراجعه کنید.

جمع‌بندی

در این مقاله درمورد تعمیر جلوبندی هونگچی H5 صحبت کردیم. جلوبندی به قطعات جلویی و زیرین خودرو گفته می‌شود که وظیفه حرکت و سکون خودرو را بر عهده دارند و آن را هدایت و کنترل می‌کنند. از جمله از قطعات این قسمت می‌توان به کمک فنر و فنر، میل فرمان و فنر، سیستم تعلیق خودرو، چرخ‎ها، سگ دست، شغال دست، سیبک و … اشاره کرد. قیمت تعمیر جلوبندی جلوبندی خودرو با توجه به قطعه خراب شده و شدت آن می‌تواند متفاوت باشد. جهت کسب اطلاعات بیشتر و اطلاع از قیمت این قطعات می‌توانید با ما تماس بگیرید یا به اتو رگلاژ مراجعه کنید.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس بگیرید