تعمیر جلوبندی دنا

تعمیر جلوبندی دنا

با مقاله دیگری از سایت اتو رگلاژ همراه شما هستیم. در مقاله امروز ما می خواهیم خودرو دنا و تعمیر جلوبندی دنا را برای شما بررسی کنیم. چرا که جلوبندی یکی از قسمت های حیاتی خودرو است که خراب شدن آن فعالیت های مهم خودرو را دچار اختلال می کند. این فعالیت ها می تواند حرکت، سکون، تعادل، هندلینگ و … باشد. پس اگر می خواهید با جلوبندی این خودرو، نشانه های خرابی، دلایل خرابی، مشخصات این خودرو و … آشنا شوید، این مقتاله برای شماست. در نتیجه از صفحه خارج نشوید و در این سایت با ما همراه باشید.

جهت اطلاع از هزینه و اجرت تعمیر جلوبندی دنا و عقب بندی دنا با شماره 09194143400 تماس بگیرید.

تعمیر جلوبندی دنا

خودرو دنا

یکی از محصولات شرکت ایران خودرو دنا است که به عنوان یک جایگزین برای خودرو هایی مانند سمند و سمند سورن طراخی شده و ساخته شده است. این خودرو در ابتدا قرار بود در سال 1391 به بازار عرضه شود اما بعد از گذشت چالش های زیادی در سال 1393 وارد بازار شد. خودرو دنا دارای موتور ای اف 7  (EF7) بنزینی عرضه شده است. ایران خودرو در تاریخ آذر ماه سال 1388 پروژه ای با نام NX7 را شروع کرد که بر اساس این پروژه محصولی جدید از خانواده خودرو ملی جهت پوشش بالاتر قیمتی  تعریف شد.

جهت اطلاع از هزینه و اجرت تعمیر جلوبندی دنا و عقب بندی دنا با شماره 09194143400 تماس بگیرید.

مشخصات خودرو دنا

نام خودرو: دنا

کشور سازنده: ایران

سال (طراحی): 1393

مشخصات فنی

موتور: 4 سیلندر 16 سوپاپه

حجم موتور: 1645 سی سی

تنفس موتور: تنفس طبیعی

انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو

حداکثر قدرت: 115 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور: 157 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه

جعبه دنده: 5 دنده دستی

شتاب 0 تا 100: 13.5 ثانیه

حداکثر سرعت: 189 کیلومتر در ساعت

وزن: 1258 کیلوگرم

اندازه (میلی متر): 4558 طول- 1944 عرض- 1460 ارتفاع

فاصله بین دو محور: 2671 میلی متر

جهت اطلاع از هزینه و اجرت تعمیر جلوبندی دنا و عقب بندی دنا با شماره 09194143400 تماس بگیرید.

مسرف سوخت و استاندارد ها

مصرف سوخت خارج از شهر: 6.2 لیتر در هر صد کیلومتر

مصرف سوخت ترکیبی: 7.74 لیتر در هر صد کیلومتر

حجم باک: 60 لیتر

استاندارد آلایندگی: یورو 4

امکانات

ترمز و پایداری: ترمز ضد قفل ABS و EBD- ترمز جلو دیسکی ترمز عقب دیسکی

کیسه هوا: راننده و سرنشین

سیستم صوتی: دارای مانتور تصویری با قابلیت پخش فایل های تصویری دارای  قابلیت استفاده از سیستم رهیاب- دارای سیستم پاسخگویی به تلفن همراه

جلوبندی دنا

جلوبندی همان قسمت جلویی و زیرین خودرو محسوب می شود که با سیستم تعلیق رابطه نزدیکی دارد. اما هر کدام قطعات مختلفی را شامل می شود. به عنوان مثال جلوبندی شامل تمام قسمت های جلویی و میل فرمان و فرمان شده و سیستم تعلیق چرخ های جلو و کمک فنر های جلویی را دارد.

وظیفه جلوبندی دنا

وظایف جلوبندی این خودرو شامل حرکت، سکون، تعادل، هندلینگ، هدایت و جلوگیری از چپ شدن خودرو هستند. علاوه بر این جلوبندی هنگام رانندگی احساس راحتی ایجاد می کند  تا شما بتوانید به راحتی از روی دست انداز ها رد شوید.

قطعات جلوبندی دنا

جلوبندی شامل قطعات مختلفی است که این قطعات شامل موارد زیر می باشند:

-رام

-سگ دست

-شغال دست

-دسته موتور

-تایر ها

-کمک فنر و فنر ها

-میل فرمان و فرمان

-سیستم تعلیق خودرو

-توپی چرخ

-سیبک ها

-طبق ها

-بوش ها

سیبک مفصلی

-میل موجگیر یا میل تعادل

-بلبرینگ ها

نشانه های خرابی جلوبندی دنا

روغنی و چرب بودن قطعات جلوبندی

در صورتی که قطعات جلوبندی شما روغنی باشد، مهصوصا اگر آن قطعه روغنی باشد، یعنی جلوبدی شما ایراد دارد.

سواری خشک و سفت

اگر با گذر زمان دیگر احساس راحتی ندارید و خودرو شما سفت و خشک سواری می دهد یعنی جلوبندی شما به مشکل خورده است. یکی دیگر از نشانه های این ایراد این است که شما تمام پستی و بلندی های جاده را احساس خواهید کرد.

خرابی سیستم فرمان

یکی دیگر از نشانه هایی که بر مبنای خرابی جلوبندی است، خرابی سیستم فرمان می باشد. با خرابی جلوبندی فرمان خودرو لرزیده یا اصطلاحا می زند. همچنین فرمان شما هنگامی که می پیجید، خلاف فرمان دهی راننده عمل کرده و به سمت دیگری می پیچد. مشکل فرمان معمولا در سرعت های بالا نمایان می شود.

به وجود آمدن آج های ناهماهنگ روی تایر ها

در صورتی که پس از مدت کوتاه لاستیک های خودرو شما ساییده شد و یا آج های ناهماهنگی روی آن نمایان شد، یعنی جلوبندی شما ایراد دارد. شنیده شدن صدای سوت مانند از چرخ ها نیز نشانه دیگری از خرابی خودرو است.

خرابی سیستم تعلیق

برای تست خرابی این قطعه باید مراحل زیر را انجام دهید:

-ابتدا خودروی خود را در مکانی پارک کنید.

-سپس دستان خود را روی کاپوت خودرو گذاشته و به سمت پایین فشار دهید.

-در قدم بعدی دستان خود را بردارید و اگر با برداشتن دست شما خودرو بیش از دو یا سه بار بالا و پایین شد یعنی سیستم تعلیق شما دچار ایراد شده و باید آن را عیب یابی کنید.

هزینه تعمیر جلوبندی دنا به چه مواردی بستگی دارد؟

شاید برایتان سوال پیش بیایید که تعمیر جلوبندی دنا به چه مواردی بستگی دارد؟ برای جواب ب این سوال باید بگوییم که هزینه تعمیر جلوبندی ین خودرو و اجرت تعمیر جلوبندی دنا به مواردی همچون قطعه خراب شده، شدت خرابی، کاری که روی قطعات شما انجام می شود، قطعات و متریال مورد استفاده هم در هزینه تعمیر جلوبندی این خودرو موثر هستند.

دلایل خرابی جلوبندی دنا

-اولین دلیلی که می تواند به خرابی جلوبندی این خودرو و خودرو های دیگر منجر شود، لاستیک های خراب است. پارامتر هایی که  یک لاستیک سالم اهمیت زیادی دارند شامل زاویه لاستیک ها، تعداد آج های آن ها و …. می باشد.

-دومین دلیل برای خرابی جلوبندی می تواند خرابی بلبرینگ های جلوبندی شما باشد.

-دلیل بعدی خرابی جلوبندی غیر استاندارد و ضعیف بودن کمک فنر و فنر های شما است.

-وارد شدن ضربه به  هم می تواند موجب خرابی جلوبندی شود.

-و در آخر باید توجه داشته باشید که خرابی هر کدام از قطعات جلوبندی شما می تواند منجر به خراب شدن و آسیب رساندن به قطعات دیگر بشود. در نتیجه در صورت مشاهده هر گونه از علائم خرابی جلوبندی در سریع ترین زمان ممکن به جلوبندی سازی یا تعمیرگاه مراجعه کنید تا جلوبندی شما عیب یابی شود. جهت انجام هر گونه خدمات جلوبندی دنا یا خودرو مورد نظر خود با اتو رگلاژ تماس بگیرید.

خدمات تعمیر جلوبندی دنا اتو رگلاژ

ویکی پدیا بهترین منبع جهت مطالعه بیشتر دنا و جلوبندی آن است.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس بگیرید